訳あってクルマを買い換えた。いや、深い理由はなくてただ単に前のプジョー306がもう老朽化してきたから。 やはりメンテナンスの手間を考えると次はもう国産車、そして306と同等の車格ということで選ばれたのはマツダ アクセラ。 じゃーん。 2004年式。欧州…

息子と二人でトミカ博行ってきたのだった。 入場料取ってるのに駐車料金は高いし会場内でトミカをばんばん売ろうっていうんだから大人って汚い。 そんな悪い大人たちの挑発になんか乗せられてたまるか。トミカは見るだけ、買わないぞ！ 買ってしまった…しか…

306の車検だ。代車を出してもらったら、三菱の「i」だった。 足回りもそんなにふらつかないし、パワーも下のトルク感があっていい（でも上はそんなに回らない）。使いやすい印象だ。 考えてみれば三菱の軽の中でも高いモデル（下手なリッターカーよりも！）…

恒例行事といっても特に楽しいものではない。タイヤの脱着だ。 今日から夏タイヤ。春なのだ。撮影場所がこんなとこなのは、広くて撮りやすいから。往年のヒーローものの戦闘場所の採石場のようだ。

街で見かけたヴィッツだけど、これはアライグマ虐待になるよな。初心者だからって許さないぞ！

自損で後部ドアをへこませてしまったため、306が現在ドック入り中。 クルマないと困るので、代車来る。 ガモンが遊んだり運んだりしていた初代キューブだ。 まずはチャイルドシートを付け替えねばならないのだが、割とすんなり固定できた。手馴れたものだ。…

それはそうと、僕は電気自動車が実用レベルになったらすぐさま欲しい。 エコカーといえば今はハイブリッド車がメジャーだが、機構が複雑で重量がかさむだけでクルマとして話にならない。 内燃機関と比べても電気自動車はメカの単純さ・トルク特性の優秀さで…

高速道路はしばしば利用するから、ETC導入しようと考えているんだけどねぇ…http://www.google.co.jp/search?hl=ja&safe=off&client=firefox-a&rlz=1R1GGGL_ja___JP315&hs=04u&num=100&q=ETC+%E5%88%A9%E6%A8%A9&btnG=%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=lang_ja こういう…

昨日、我が家の306をスタッドレスタイヤに履き替えた。 なんやかやで始めたのが４時、まず足回り洗ったりして。途中日が暮れだして泣きそうになりながら懐中電灯点けつつ何とか５時半に終了。

大きい写真はこちら 久しぶりに愛車306を洗車。もっと大事にしてあげないとねぇ。 ぴかぴかになって嬉しくて撮る。エンブレムに太陽を反射させて、光芒を出そうと最大まで絞る（なので回折現象でボヤボヤ）。機種 Canon EOS Kiss Digital N / SIGMA 18-50mm …

とうとうクルマ替えました。 306！ 助手席のよめはん曰く 「よく眠れた…」 VIVAネコ足！

これまでいろいろありがとね。

草レースみたいなのに行ってきた。 ぼろぼろの車が本気で走る。しかも８の字コース。交差点あり。ぶつからずに回ることが大切というめちゃくちゃな設定。 ほかにもひたすらぶつかり合ってつぶし合うレース。スクールバスのレース（ぶつかりまくり）。 日本に…

最近レガシィの調子が悪く、エンジンがときどき止まった。 今日やっとディーラーに持っていったら、エアフローセンサの故障。予想通り。威張るほどのことでない。スバル車関連でネットで一番よく見るトラブルで、症状も合致してたから。 これでしばらくもつ？

9/1にやっとレガシィが帰ってきたよ。 代車スターレットと比べて、運転に余裕ができる。 絶対こっちのが安全だ。 こればかりはトヨタが悪いんじゃなく、明らかに車格の差。 新車時価格が3倍違うもの。

クルマ、左ドアミラーの電動格納が止まらない（格納するとず〜っとウィーンウィーンいいつづける）。 修理屋にまた持ってく。片道１時間。 今度の代車は古いスターレット。もちろん3速AT。 が、車重が軽く全長も短いのでくりくり回ってくれる、意外に面白い…

とか何とか言っていたら、今日クルマ修理屋から電話があって、レガシィ（セダンだ！）が直ったと。 で、取りにいってきた。代車が3AT（！）のふるーいカローラだったので、久しぶりに乗って違い歴然ー。気がつかない間にスピードが出てるんですってば。危な…

クルマがまだ修理から帰ってこない。 腹回りいろいろ＋内装いろいろで1ヶ月かかっている。 幸い構造はダメージを受けていないので、「修復暦あり」にはならないのでけども。というわけで最近は単車（→）に乗ることが多い。 ぼくの単車(GB250 Clubman)はカコ…